Ministerium für Wohnungswesen, Städtebau und Verkehr - Pressemitteilung Nr.: 148/00

Magdeburg, den 3. August 2000

Probleme der Verkehrsanbindung geklärt

BSL-Werk Schkopau ab 2003 ans Autobahnnetz angeschlossen

Offene Fragen der Verkehrsanbindung des Schkopauer Werks der Buna Sow Leuna Olefinverbund GmbH (BSL) sind jetzt geklärt. Bei einer Besprechung zwischen Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Jürgen Heyer (SPD), BSL-Geschäftsführer Bart Groot, dem Landrat des Landkreises Merseburg-Querfurt, Tilo Heuer (SPD), und Joachim Wintjen, zuständiger Bereichsleiter der Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES), wurde in Schkopau die überarbeitete Terminkette für den Bau der Autobahnen A 38 und A 143 vorgestellt.

Die DEGES bekräftigte, dass die A 143, die Westumfahrung von Halle, und die A 38 in Sachsen-Anhalt planmäßig bis zum Jahre 2005 fertig gestellt werden.

Für die Fertigstellung der Autobahnabschnitte Merseburg - Milzau (A 38) und Milzau - Holleben (A 38/A 143) sind jedoch Planungsverzögerungen eingetreten. Sie betreffen auch die für die Straßenanbindung des BSL-Werks wichtige Anschlussstelle bei Schkopau. Die Verzögerungen sind auf die langwierige Linienbestimmung, auf zusätzlich erforderliche Leitungsverlegungen sowie auf langwierige Abstimmungsprozesse mit der Deutschen Bahn AG zurückzuführen. Der Bau wird deshalb in diesen Abschnitten nicht wie geplant im Sommer 2002, sondern erst Ende 2003 abgeschlossen sein. Von diesem Zeitpunkt an wird damit das Werk Schkopau an das Autobahnnetz angeschlossen sein, von 2005 an auch mit einer direkten Anbindung in Richtung Norden über die A 143.

Bereits im September 2002 wird der Abschnitt Leuna - Merseburg dem Verkehr übergeben, der an das vorhandene Teilstück der A 38 von Lützen nach Merseburg anschließt.

Martin Krems

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